إذا كنت تمتلك 8 مليون دولار، ماذا يمكنك أن تفعل بهم؟
أظن أن بهكذا المبلغ يمكنك أن تترك عملك بكل ثقة لتبدأ مشروعك الخاص، وتبني منزلك الخاص،
مع استراحة خاصة على أحد الشواطئ، وتتبرع بجزء من المبلغ لأحد الجمعيات أو المؤسسات الخيرية،
وتبني بجزء منه مدرسة مثلاً في أحد القرى النائية، ثم تطوف بالباقي في رحلة حول العالم!!!
أو يمكنك مقابل هذا كله أن تفعل شيئاً آخر:
أن تشتري سيارة!!!
تخيلوا أن ثمن هذه السيارة يبلغ 8 مليون دولار؟!!!
لماذا؟
لأنها الوحيدة في العالم ولم يتم صناعة أي نسخة أخرى منها،
ولأنها مصنوعة باليد، ولأنها بقوة 700 حصان
وتسير بسرعة 335 كم في الساعة!
لا أظن أن هذه الأسباب مقنعة على الإطلاق لتبرير هذا الثمن العجيب،
خاصة أن كل هذه الملايين لا تتسع سوى لفردين فقط!
لكن لا بأس من أن نستمتع بمشاهدتها من بعيد!
يبلغ طول الإكسيليرو 5.89 متر وعرضها 2.148 متر ووزنها 2660 كجم،
وتعمل بمحرك V12 توربو الثنائية بقوة 700 حصان،
وتصل لسرعة 62 ميل في الساعة خلال 4.4 ثانية.
لكن الأغرب من سعرها هو قصتها،
فتصوروا أن كل هذه السيارة الخارقة بكل هذه الملايين
تم تصميمها من أجل تجربة إطار سيارة؟!!
حيث تعود القصة لثلاثينات القرن الماضي
حينما أرادت الشركة الألمانية فولدا للإطارات تجربة إطار جديد
يحتمل السير بسرعات عالية لمسافات طويلة، فطلبت من شركة مايباخ تزويدها بسيارة تحقق هذه المواصفات،
فكانت السيارة مايباخ SW 38 ورفيقاتها من جيل سيارات مايباخ الرياضية في مرحلة الثلاثينات:
ثم توقف هذا التعاون بين مايباخ وفولدا بسبب الحرب العالمية الثانية
وتبعاتها على ألمانيا، ليعود هذا التعاون مجدداً بطلب من فولدا.
فقامت شركة مايباخ بتصميم سيارة جديدة من وحي جيل الثلاثينات فكانت
مايباخ إكسيليرو التي تم الإعلان عنها في مايو من العام 2005.
أبدع المصممون في الجمع بين أصالة تصاميم الماضي وحداثة تصاميم
الحاضر كما تشاهدون. وهذه مجموعة أخرى من الصور: