عرض مشاركة واحدة
  #76 (permalink)  
قديم 09-05-2010, 07:21 PM
الصورة الرمزية ابن الهيلا
ابن الهيلا ابن الهيلا غير متصل
عضو ماسي
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 1,581
معدل تقييم المستوى: 1359226
ابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداعابن الهيلا محترف الإبداع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفهد الأسود مشاهدة المشاركة
طيب الناس الي زي ماعندهم ألا سهم واحد وله أثنين شنو يكون وضعهم ؟!
اخي الفهد ياليت توضح اكثر حتى استطيع افيدك

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سارونته مشاهدة المشاركة
طيب لو سمحت ممكن تعطينا رقم تقريبي للـ 5% في شحنه واحده للمؤسسه كم تقريبا في السابق ؟
الارباح لن تقف على عمولة الشحنات فقط سوف يكون هناك ارباح من مصادر أخرى تم ذكر بعض منها في الردود

وارباح الشحنات تختلف على حسب الصنف وعلى حساب كمية الشحنة

شحنة بقيمة 100 ألف ارباحها تختلف عن شحنه قيمتها 200ألف

وعدد الشحنات كل ماكان العدد اكبر كل ما الربح يزيد

كذلك كل مازادت الفروع لكل مدينة الربح يزيد

وفي الاول والاخير تعتمد بعد الله على الحركة والنشاط قد يكون هناك مؤسسة تحصل على عمولة 2% ارباحها الشهرية افضل من مؤسسة عمولتها 5%

وفيه نقطة اخيرة عندما تكون المؤسسة ملتزمة بعملها ونشاطها وتكوين سمعه جيدة لها سوف تجبر التجار على زيادة العمولة من 5% الى 6 او 7% مقابل موافقة المؤسسة التعامل معهم

التعديل الأخير تم بواسطة ابن الهيلا ; 09-05-2010 الساعة 07:25 PM