[ALIGN=CENTER][TABLE1="width:100%;background-imagerl('https://www.btalah.com/mwaextraedit2/backgrounds/11.gif');"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] صورة حطام الطائرة المنكوبة العثور على 96 جثة والصندوقين الأسودين تشكيل لجنة للتحقيق في أسباب حادث الطائرة الليبية طرابلس ـ العرب اونلاين ـ عادل أحمد/ خاص ـ أعلن محمد علي زيدان أمين اللجنة الشعبية العامة الليبية للمواصلات والنقل، عن تشكيل لجنة متخصصة للتحقيق في أسباب تحطم طائرة شركة الخطوط الجوية الافريقية الاربعاء أثناء هبوطها بمطار طرابلس العالمي. وأوضح في المؤتمر الصحفي الذي عقده وأمينا لجنتي إدارة مصلحة الطيران المدني، وإدارة الشركة الإفريقية للطيران، بأنه تم العثور على 96 جثة من جنسيات مختلفة حتى الآن، وجاري البحث على بقية الضحايا. وأشار إلى العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة. وكان شهود عيان قد أكدوا لـ"العرب اونلاين" أن قائد الطائرة أراد أن يتفادى شبورة كثيفة من الشوائب العالقة ناتجة عن الجو الساخن، وحاول الارتفاع قليلا لكن الطائرة اصطدمت باسلاك كهرائية ما أدى إلى وقوع الحادثة. وتحطمت طائرة تابعة لخطوط "الأفريقية" الليبية الاربعاء على بعد نصف ميل من مهبط رقم 09 بمطار طرابلس الدولي وذلك على الساعة 5:55 بتوقيت ليبيا المحلي، ما ادى الى مقتل 104 اشخاص هم 93 راكبا بالاضافة الى طاقمها الذي يتكون من 11 فرداً. وعلم موقع "العرب اونلاين"، ان من بين الناجين طفل هولندي عمره 9 سنوات. وكانت الطائرة قادمة في رحلة من العاصمة الجنوب أفريقية جوهانسبورغ. والطائرة هي من نوع ايرباص 330 أ وتعد من أحدث الطائرات التي تزودت بها شركة الخطوط الافريقية وذلك في شهر 8 أغسطس/ أب 2009، وكانت قادمة من العاصمة الجنوب الأفريقية بقيادة الكابتن الطيار يوسف السعدي. وكانت الخطوط الجوية الافريقية قد عقدت صفقة بـ23 طائرة 330 A تسلمت منها 8 طائرات. وماتزال جهود الإغاثة والإنقاذ متواصلة إلى حد اللحظة. يذكر أن هذا الحادث هو الأول الذي تتعرض له إحدى طائرات شركة الخطوط الإفريقية منذ تأسيسها. وانشئت شركة الخطوط الجوية الأفريقية بموجب قرار اللجنة الشعبية العامة رقم "101" لسنة 2001 كشركة عامة مساهمة مملوكة للدولة، وتحددت أغراض الشركة في القيام بعمليات النقل الجوي للركاب والبريد والبضائع داخل ليبيا وخارجها. وقد شهدت الشركة منذ بدء تشغيلها في أواخر عام 2001 توسعاً ملحوظاً في شبكتها بحيث تقوم حالياً بتسيير رحلات جوية منتظمة إلى 14 نقطة في غرب ووسط أفريقيا و6 نقطة في أوروبا بالإضافة إلى 1 في آسيا. وقد تم بموجب قرار اللجنة الشعبية العامة رقم 35 لسنة 2006 نقل ملكية اسهم الشركة إلى محفظة ليبيا أفريقيا للاستثمار بحيث تعتبر قيمة رأسمالها من ضمن أموال المحفظة. [/ALIGN][/CELL][/TABLE1][/ALIGN]
