واحد من اصحابي استورد بقيمة 370 الف ريال سعودي وخلال سنة تدبل المبلغ وباقي عنده ربع الكمية

اول عقبة تواجهك اذا تبي تستورد من البلد الام هي التخصص ...لأن الميزانية تختلف مثلا فورد 2009 مصدوم قيمته تقريبا 15 الف وهالسعر بيفرق معاك اذا كانت مرسيدس او لكزس او جمس او كامري فيجب اول شي تتخصص في نوع محدد وهذا يعتمد على راس المال الموجود عندك...

بعد كذا لازم لك واحد متفرغ في البلد الام عشان يشرف على عملية الشراء والقص

لما توصل البضاعة هنا يبي لك محل تخزين ومحل عرض ....

ودايم يجيك زبون له اسبوعين يدور على قطعه صغيرة والرجال لف عليها كل قطع الغيار والوكالة لكن قالو له مانبيعها لوحدها ويجي عندك وانت تبيعها بسعر الجديد والرجال ما عنده اي مانع وممكن يدفع لك اكثر من حقها

بس اخوي انا سمعت ان فيه قرار صدر في 1/7 انه ممنوع استيراد قطع الغيار من خارج السعودية يبي لك تتأكد

بالنسبة للاخوان اللي ماعندهم اي خلفية عن المشروع ترون فيه قطع ما تباع بسهولة زي المقاعد وممكن تتقطع او تتلف بسرعة ....هذي يبي لها مكان مخصص وايضا بودي السيارة ممكن يصدي بسرعة وهذي يبيلها مكان