عرض مشاركة واحدة
  #218 (permalink)  
قديم 13-03-2012, 11:46 PM
لا جديد لا جديد غير متصل
عضو مهم جداً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الدولة: J I D D A H
المشاركات: 538
معدل تقييم المستوى: 25340
لا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداعلا جديد محترف الإبداع

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمراوي مشاهدة المشاركة


أخي لا جديد

الله يجزاك بالخير يارب ويوفقك ويرزقك من حيث لاتحتسب

أريد أن استفسر عن موضوع

هل الملاح يكون معلق في الجو طيلت فترة العمل أم هناك أعمال أخرى قد يعمل بها على الأرض ...؟

المقصد هل هناك دورات أو أي أمور تغير مجري العمل من الجو إلى الأرض ....؟

ماهي بدلاتة و حوافزه مع الأرقام ان أمكن ؟

شاكر لك مقدماً





عمل المضيف هي التأكد من وصول الركاب من وإلى المحطه المراد توصيلهم بسلامه من بعد حفظ الله ورعايته ... وليست بضرورة أن تكون معلق بالجو طيلة 24 ساعة وإنما هي ساعات محدده لكل رحلة ويأخذ عليها المضيف راحة فد تصل إلى 10 أيام نظير كثرة الرحلات
عموما توجد إجازات أسبوعية تماماً كنظام الشيفتات ... وعلى ما أعتقد فهي يومان بالأسبوع !

أما بالنسبة لتغيير مسمى العمل من ملاح جوي إلى موظف أرضي ... فيمكن النقل بعد فترة خدمة ترضي فيها المنسوبين وأعتقد هذه الفتره هي بعد سنتان أو 3 سنوات , والله أعلم


بالتوفيق ,