جزاك الله خير

__________________
ومن يعمل من الصالحات وهو مؤمن فلا يخاف ظلما ولا هضما

سَبق لي العَمل لدى هذه الشركة ولإبراء الذمة سوف أذكر ما حصل لي منهم حتى لا يقع طالبي العمل في ورطه مع هذه الشركة :

تم الإلتحاق بطيران ناس ( جزء من ناس القابضة ) بتاريخ 15/1/2014 بعرض وظيفي براتب 4050 ريال ((مع دعم الموارد البشرية )) (مع الوعد بالترسيم ) مع العلم بأن جميع الملتحقين مع شركة مشغلة تركية تابعه لطيران ناس ( شيلبي) ولم نعلم عن ذلك الا بعد حديثنا مع موظفي المطار القدامى وتم أخذ دورة لمدة اسبوعين عن أهمية المطار وطرق التعامل مع المسافرين واكثر القوانين الخاصه بذلك

وبدأ العمل والتعلم على السستم الخاص بهم في المطار ولاحظت الكثير من الأمور اللتي يجب ان اذكرها وهي كالتالي :
- لا يوجد تنظيم واضح فيما بينهم وبين الخطوط السعودية والتفاهم نسبته صفر مئوي .
- لم يكن كل من بالمطار يرانا نستحق التقدير لأننا نعمل بشركة مشغلة ( لم نعلم الا بعد الإلتحاق بالتدريب العملي بالمطار) . لم يكن موظفي طيران ناس التابعين لناس القابضة الا مُحطمين لنا لموظفي شركة شيلبي لإقتناعهم بسوء ادارتها و كانوا يقولون سوف تفشل بكل المقاييس وكنا نستغرب ما يقولونه وخصوصاً عند بدايتنا في أول شهر .
- كان بعض المسئولين يحاول ابراز نفسه أمام مدرائه بالخصم من رواتب الموظفين أو فصلهم لأي سبب كان مثل محمد الحسن والشهري المسئولين عن الموارد البشرية ولولا الخوف من الفتنه لذكرت ما قاله محمد الحسن عن الموظفات العاملين بالشركة.
- تم تأخير الرواتب في أول شهرين من العمل لديهم بأعذار وحجج لا يمكن قبولها.
- كانت الواسطة هي القاسم المشترك الأكبر بين الموظفين الكبار ومن تحتهم.
- تم وضع كل عقود الملتحقين بأنهم متزوجين ولا أعلم ما فائدتهم من ما فعلوه .

وبعد فشل طيران ناس بتشغيل نفسه تورطت الشركة بالموظفين وعددهم 270 موظف ولم يتم ترسيم أحد منهم تم تحويل البعض لهذا البرنامج اللذي يعلنون عنه في هذا الموضوع(تم استدعاء الموظفين وطلبهم بتقديم الإستقاله لعمل عقد آخر ومن حسن نية قدم بعض الموظفين استقالته وتم اجبارهم على توقيع عقد جديد تابع لهذا البرنامج ) , الشخص الوحيد اللذي تم ترسيمه ولم يتوقع أحد بوجود الترسيم خصوصاً من الموظفين القدامى هو (نسيب أبو فارس) ابو فارس من الموظفين القدامى في محطة الرياض .


نصيحتي لكل من يريد التقدم لهذه الشركة ابتعد قدر الامكان الا ان تكون محتاج او (منحد) عليهم
فأحب اقولك اصبر على اذاهم والله يعينك.



وإبراء للذمة وخوفاً على شباب هذا الوطن ذكرت ما وجدته من هذه الشركة .


والله ولي التوفيق .

جزاك الله خير على التنبيه والمرة الجاية ما عاد أنزل إعلانات لهم

مشكوره اخوي على التنبيه والغيور على اخوانه

والله يوفقك ويوفق الجميع .....

انا متدرب في البرنامج هذا وبالعكس ما شفت اي شي من اللي قاله الاخ ،، بالعكس انت راح تدخل تحت برنامج دراسي بحت ،، براتب شهري 3000 ريال وانت ما راح تتوظف في شركة مشغلة بل في نفس شركة طيران ناس واذا بعدين استلمت الشهادة وما أعجبتك الشركة روح لأي شركة ثانية ،، وأعيد وأكرر كلام الأخ ما شفت منه أي شي يمكن عشانه في شركة مشغلة ،، واذا عندك شك سوي المقابلة وإسأل اللي بيسويلك المقابلة عن كل شي يخص الشركة ،، اللي راح يسوي المقابلات هو الاستاذ محمد القحطاني مدير التدريب بالشركة وخبرته كانت 30 سنة قبل كذا في الخطوط ،، وانا اعتبرها فرصة جبارة للي يبغى يدرس هندسة صيانة الطائرات ببلااااااااش ،، واحنا موعودين براتب اكثر من 13500 ريال اذا حسبنا الراتب الاساسي مع بدل السكن والنقل وبدون البدلات الثانية والا الان وعودهم صادقة وبيننا وبينهم العقد اللي يوضح حقنا في النهاية

يا رجال لو ما يرسمونك كسبت تخصص نادر جدا جدا

لو سمحتو للي كان متدرب اين يقع مكان التدريب و كم راتب المتدرب وبعد التدريب وهل المؤهل الاخير دبلوم او بكالوريوس ومتى تتوقعون يعطوننا خبر بالنتايج